華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測
日期：2024-11-21 15:08
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摘要：華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測行 業(yè)： 船舶制造
華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測被測設備及工況：
主要檢測大型柴油機內部管道以及油路管道，2m以內6mm管徑可以滿足，管道內部有少量油污，檢測管道內部是否有劃痕缺陷以及有無異物，管道直徑在3cm到10cm之間內部空間較大。
華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測解決方案：
華鳴HMP50系列工業(yè)內窺鏡可以很好的達到檢測效果。
選擇華鳴工業(yè)內窺鏡的理由：
華鳴HMP50系列工業(yè)內窺鏡輕巧便攜、適用范圍廣、后置LED照明光源亮度高，多種直徑鏡頭可選、插入管防油、...
華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測行 業(yè)： 船舶制造
華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測被測設備及工況：
主要檢測大型柴油機內部管道以及油路管道，2m以內6mm管徑可以滿足，管道內部有少量油污，檢測管道內部是否有劃痕缺陷以及有無異物，管道直徑在3cm到10cm之間內部空間較大。
華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測解決方案：
華鳴HMP50系列工業(yè)內窺鏡可以很好的達到檢測效果。
選擇華鳴工業(yè)內窺鏡的理由：
華鳴HMP50系列工業(yè)內窺鏡輕巧便攜、適用范圍廣、后置LED照明光源亮度高，多種直徑鏡頭可選、插入管防油、防水，防輕度腐蝕還可以長度可定制，完全符合檢測大型船舶柴油機內部管道以及油路管道檢測。
用途及適用范圍：
船舶柴油機是船舶的動力心臟，也是船舶機械系統中故障*多的地方，其**可靠的運行是船舶**運行的基本保證，由于柴油機的結構復雜、工作條件惡劣，且隨著強載度的提高，發(fā)生故障的可能性極大，一旦發(fā)生故障，不僅會影響整個動力裝置工作，造成巨大損失，而且會危及人身**，造成嚴重后果。
華鳴工業(yè)內窺鏡用于大型船舶柴油機、發(fā)動機、油道、水道、管路及船體設備、空調系統等檢查，通過實際檢測，能快速知道大型柴油機內部管道以及油路管道里面是否有出現，磨損、裂紋、夾砂、有無異物堆積、故障隱患或缺陷狀況。華鳴工業(yè)內窺鏡具有全方位360度的導向功能,探頭360度旋轉可檢查到柴油機任意地方;成像高，色彩還原度佳，可調節(jié)光源亮度，給內部檢驗提供充足的照明光源;操作方便、可通過拍照錄像記錄內部狀況、判斷準確直觀。因船舶制造檢測工況較復雜，華鳴工業(yè)內窺鏡采用可在不需要拆卸整個柴油機的情況下完成實時檢測。
船舶柴油機故障的現象及原因：
船舶柴油機起動困難當發(fā)現起動困難故障時，有以下幾種情況：
⑴起動時，曲軸根本轉不動或者轉動很慢，即起動轉速太低。
⑵起動時，起動轉速正常，但船舶柴油機不著火。
⑶起動時，船舶柴油機雖然著了火，但船舶柴油機運轉不正常，轉速不穩(wěn)，甚至滅火。
原因分析：
⑴起動系統：氣管路漏或氣管太長，氣源壓力不足，空壓機損壞等。
⑵燃油系統：油壓低停車操縱桿未板下，燃油箱閥門未打開，燃油箱無油，燃油箱位置太低，燃油管路內有空氣，柴油濾太臟，超速停車裝置未復位，齒條卡住不在加油位置，噴油器不霧化，噴油泵不泵油或噴油器不噴油。
⑶進排氣系統：空氣濾清器污堵，中冷器污堵，防爆門閥門未打開，配氣定時不對，排氣系統污堵。
⑷燃燒系統:壓縮壓力不足，活塞和缸蓋余隙太大、太小，缸頭伸出缸蓋平面太大、太小。
⑸外部條件：帶負荷起動，滑油溫度太低，粘度太大;水溫太低，在水泵內結冰；柴油溫度太低，粘度太大。
⑹內部條件：氣門碰活塞或氣缸內有異物；燒瓦、抱軸、拉缸。
華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測被測設備及工況：
主要檢測大型柴油機內部管道以及油路管道，2m以內6mm管徑可以滿足，管道內部有少量油污，檢測管道內部是否有劃痕缺陷以及有無異物，管道直徑在3cm到10cm之間內部空間較大。
華鳴工業(yè)內窺鏡應用于某船舶制造廠檢測解決方案：
華鳴HMP50系列工業(yè)內窺鏡可以很好的達到檢測效果。
選擇華鳴工業(yè)內窺鏡的理由：
華鳴HMP50系列工業(yè)內窺鏡輕巧便攜、適用范圍廣、后置LED照明光源亮度高，多種直徑鏡頭可選、插入管防油、防水，防輕度腐蝕還可以長度可定制，完全符合檢測大型船舶柴油機內部管道以及油路管道檢測。
用途及適用范圍：
船舶柴油機是船舶的動力心臟，也是船舶機械系統中故障*多的地方，其**可靠的運行是船舶**運行的基本保證，由于柴油機的結構復雜、工作條件惡劣，且隨著強載度的提高，發(fā)生故障的可能性極大，一旦發(fā)生故障，不僅會影響整個動力裝置工作，造成巨大損失，而且會危及人身**，造成嚴重后果。
華鳴工業(yè)內窺鏡用于大型船舶柴油機、發(fā)動機、油道、水道、管路及船體設備、空調系統等檢查，通過實際檢測，能快速知道大型柴油機內部管道以及油路管道里面是否有出現，磨損、裂紋、夾砂、有無異物堆積、故障隱患或缺陷狀況。華鳴工業(yè)內窺鏡具有全方位360度的導向功能,探頭360度旋轉可檢查到柴油機任意地方;成像高，色彩還原度佳，可調節(jié)光源亮度，給內部檢驗提供充足的照明光源;操作方便、可通過拍照錄像記錄內部狀況、判斷準確直觀。因船舶制造檢測工況較復雜，華鳴工業(yè)內窺鏡采用可在不需要拆卸整個柴油機的情況下完成實時檢測。
船舶柴油機故障的現象及原因：
船舶柴油機起動困難當發(fā)現起動困難故障時，有以下幾種情況：
⑴起動時，曲軸根本轉不動或者轉動很慢，即起動轉速太低。
⑵起動時，起動轉速正常，但船舶柴油機不著火。
⑶起動時，船舶柴油機雖然著了火，但船舶柴油機運轉不正常，轉速不穩(wěn)，甚至滅火。
原因分析：
⑴起動系統：氣管路漏或氣管太長，氣源壓力不足，空壓機損壞等。
⑵燃油系統：油壓低停車操縱桿未板下，燃油箱閥門未打開，燃油箱無油，燃油箱位置太低，燃油管路內有空氣，柴油濾太臟，超速停車裝置未復位，齒條卡住不在加油位置，噴油器不霧化，噴油泵不泵油或噴油器不噴油。
⑶進排氣系統：空氣濾清器污堵，中冷器污堵，防爆門閥門未打開，配氣定時不對，排氣系統污堵。
⑷燃燒系統:壓縮壓力不足，活塞和缸蓋余隙太大、太小，缸頭伸出缸蓋平面太大、太小。
⑸外部條件：帶負荷起動，滑油溫度太低，粘度太大;水溫太低，在水泵內結冰；柴油溫度太低，粘度太大。
⑹內部條件：氣門碰活塞或氣缸內有異物；燒瓦、抱軸、拉缸。
